BOULOGNE
Taiana supervisó los talleres del Ejército donde se actualiza el Tanque Argentino Mediano
Taiana recorrió las Plantas de Recuperación de VehÃculos oruga, donde se reacondicionan unidades del Tanque Argentino Mediano (TAM). Foto: @JorgeTaiana (Twitter)
El ministro de Defensa recorrió los Batallones 601 y 602 en los que se reparan diversas unidades y se moderniza el tradicional blindado TAM, con la incorporación de tecnología de última generación.
El ministro de Defensa, Jorge Taiana, supervisó este jueves proyectos de mantenimiento de vehículos que desarrolla el Ejército en los Batallones de Arsenales 601 y 602, destinados a fortalecer las capacidades operativas y logísticas de la fuerza, durante una visita a la sede de la Dirección de Arsenales, ubicada en la localidad bonaerense de Boulogne Sur Mer.
"En este lugar se ven los frutos que va dando el Fondo Nacional de la Defensa (Fondef) y cómo está ayudando a la recuperación y a la modernización del material", destacó Taiana durante su visita a la unidad militar.
El proyecto TAM 2C dotará a la tradicional arma blindada de tecnología que le permitirá extender su vida útil e incorporar nuevas capacidades. Foto: @JorgeTaiana (Twitter)
Luego de presenciar una pormenorizada exposición sobre las tareas y emprendimientos en la Dirección de Arsenales, el funcionario enfatizó sobre la importancia de los desarrollos que "se hacen en articulación con otras empresas del Estado como Invap Tandanor y Fadea y con el sector privado, sobre todo con pymes".
Según se informó en un comunicado, Taiana remarcó que de esta forma se "está generando una sinergia importante para el fortalecimiento de la logística del Ejército".
Acompañado de su comitiva, el titular de la cartera de Defensa continuó el recorrido por las Plantas de Recuperación de Vehículos oruga, donde se ejecutan tareas en las líneas TAM y M 113, un transporte blindado de personal desarrollado en los Estados Unidos y la de unidades a rueda, dedicada a la reparación, rectificación y ensamble de las maquinarias para su vuelta a servicio.
Foto: @JorgeTaiana (Twitter)
El TAM -Tanque Argentino mediano, cuyo diseño y producción data de fines de la década del 70- constituye el principal elemento blindado y mecanizado del Ejército, y para acondicionarlo a los avances tecnológicos actuales nació el proyecto TAM 2C, que permite extender su vida útil e incorporar nuevas capacidades.
El prototipo fue terminado, probado y aprobado, y está por comenzar el proceso de modernización del TAM a la versión TAM 2C.
Asimismo, el funcionario participó de la exposición de los medios disponibles en el Batallón de Intendencia 601 y en el Batallón de Transporte 601, unidad del Ejército de reciente creación que nuclea vehículos de gran porte que llevan a cabo operaciones de transporte de carga o de personal.
"Es un trabajo muy importante el que se está llevando a cabo en esta Unidad y nuestro objetivo es recuperar capacidades con mayor velocidad", expresó Taiana al finalizar el recorrido.
Foto: archivo
"En este lugar se ven los frutos que va dando el Fondo Nacional de la Defensa (Fondef) y cómo está ayudando a la recuperación y a la modernización del material", destacó Taiana durante su visita a la unidad militar.
El proyecto TAM 2C dotará a la tradicional arma blindada de tecnología que le permitirá extender su vida útil e incorporar nuevas capacidades. Foto: @JorgeTaiana (Twitter)
Luego de presenciar una pormenorizada exposición sobre las tareas y emprendimientos en la Dirección de Arsenales, el funcionario enfatizó sobre la importancia de los desarrollos que "se hacen en articulación con otras empresas del Estado como Invap Tandanor y Fadea y con el sector privado, sobre todo con pymes".
Según se informó en un comunicado, Taiana remarcó que de esta forma se "está generando una sinergia importante para el fortalecimiento de la logística del Ejército".
Acompañado de su comitiva, el titular de la cartera de Defensa continuó el recorrido por las Plantas de Recuperación de Vehículos oruga, donde se ejecutan tareas en las líneas TAM y M 113, un transporte blindado de personal desarrollado en los Estados Unidos y la de unidades a rueda, dedicada a la reparación, rectificación y ensamble de las maquinarias para su vuelta a servicio.
Foto: @JorgeTaiana (Twitter)
El TAM -Tanque Argentino mediano, cuyo diseño y producción data de fines de la década del 70- constituye el principal elemento blindado y mecanizado del Ejército, y para acondicionarlo a los avances tecnológicos actuales nació el proyecto TAM 2C, que permite extender su vida útil e incorporar nuevas capacidades.
El prototipo fue terminado, probado y aprobado, y está por comenzar el proceso de modernización del TAM a la versión TAM 2C.
Asimismo, el funcionario participó de la exposición de los medios disponibles en el Batallón de Intendencia 601 y en el Batallón de Transporte 601, unidad del Ejército de reciente creación que nuclea vehículos de gran porte que llevan a cabo operaciones de transporte de carga o de personal.
"Es un trabajo muy importante el que se está llevando a cabo en esta Unidad y nuestro objetivo es recuperar capacidades con mayor velocidad", expresó Taiana al finalizar el recorrido.
Foto: archivo
COMPARTIR:
Notas Relacionadas
NOTICIAS DEL FOLKLORE
Amor que perdura: Soledad Pastorutti emocionó con un video íntimo para su esposo y celebró su historia juntos
Soledad Pastorutti compartió un emotivo video dedicado a su esposo en el que repasó su historia de amor, celebró más de dos décadas de relación, abrió su intimidad con un mensaje sincero y recordó distintos momentos de su vida juntos, generando una fuerte repercusión en redes sociales y una ola de reacciones entre sus seguidores.CAMPO
Fuerte reclamo: advierten que producir trigo será más caro y apuntan contra las retenciones
Un informe de Coninagro alertó por el fuerte aumento de costos en la producción de trigo tras la suba de insumos por la guerra en Medio Oriente, pidió eliminar retenciones y advirtió sobre un impacto creciente que pone en serio riesgo la próxima campaña y su desarrollo productivo nacional.CAMPO
Golpe al campo: el ajo mendocino en crisis por la avanzada china en Brasil
La producción de ajo en Mendoza atraviesa un momento crítico tras la apertura de Brasil al producto chino, lo que frenó exportaciones, desplomó precios y encendió fuertes alarmas en toda la cadena productiva, profundizando la crisis y generando un escenario cada vez más incierto, complejo y sin definiciones.Comentarios
Comentarios
Aun no hay comentarios, sé el primero en escribir uno.
21.1º
Despejado
| OFICIAL COMPRA | OFICIAL VENTA |
|---|
